ショベルリジット

ある日ＴＡＭＡＮＡ　ＢＡＳＥ　に行くとこんなものがアメリカ大陸より届いておりました。 リジットフレーム。。。　　　シルエットは最高で御座います。 このシンプルさが今はなおみなを魅了している証拠ですね＾＾ しかもネックが少し加工済みみたいでほんの少し倒れてます。 今後の仕上げが楽しみです。。

私は負けじとハーレーダビットソン純正ナンバーフレームを取り付けました。 こじゃれたパーツで一歩先を行ってしまい申し訳ございません。。

ビンテージパーツ

久々買っちゃいました。

五インチ、と六インチです。 だいぶいいヤレしています。 本物はやっぱりちがいます。 しかもガイド刻印入り！！

レンズにもガイドトラクターレンズの浮き文字付きと昔のパーツは手が込んでます。 とりあえず車両にあわせて色を黒にしました。質感を損なわないように脱脂のみで塗装！ イイ感じです。。

ランクル エンジンマウント 交換

久々車の作業やりました。 やたら車両のブレがひどいので変えてみました。 やはり・・・マウントきれてました・・・ やっぱ車はなに交換するにも大変ですね・・・ しかしBLOGGERがなんか変わったみたくブログ更新やりにくくいかんです。。 前のパターンにもどしてくれんかなぁ～～

リンク追加

新しくリンク追加です。 http://sonnymotor.blogspot.com/ いつもパーツなどでお世話になっているショップで御座います。 オールドパーツにソワソワしてる方は是非チェックを！

たまにはこんなピカピカにしたくなりますよね＾＾

ショベルヘッド リフレッシュ

この間ジャンクトラップ＆カリフォルニアサイクル＆KKKに参加された皆様おつかれ様でした。

無事大きなトラブルもなく帰ってきました。

帰りの高速も天気がよく非常に気持ち良いツーリングでした＾＾

是非また行きたいですね＾＾

しかしこのミーティングは影響うけましたねぇ～～

ざっと６０～７０台ほど集まってジャンクトラップ駐車場からはみ出まくってました＾＾

そしてヴィンテージハーレーの多さにも驚きました。

話は変わりますが今回のツーリングでオイル漏れが若干ひどくなってきたのでオイル漏れ

修理をします。

このあたりをバシッと漏れ箇所を追及します。

なんせ初めてミッションを下ろしますので手順も探り探りです。

こんな感じでオイル漏れはここからもしております。

スプロケの奥・・・怪しいですねぇ～

スイングアームのせいでミッションおりません。

スイングアーム取り外し決定です。

オイルタンクもずらして・・・

結構手順おおいデス・・・

下りました。

フレームにすごい量のオイルが溜まっておりました。

ロータリーミッションで御座います。

ラチェットトップと違って少し上が出っ張ってますので下ろすのにどこかしら

干渉してなかなか出てこないってことがわかりました。

このあたりもフルオーバーホールします。

続く・・・

~oldstyle~

KUSTOM WORKS

ショベルカスタム続きでございます。

ヘッドライトステー製作

４，５mm鉄板から切り出しハンマーでたたき製作しました。

このような小さなパーツ製作の精度でKUSTOMバイクは違いがでます。

休憩の必需品！！ヴィンテージヒーター

プロパンガスで動きます。

意外にあたたかい。。。

今回このあたりもリフレッシュしました。

４１パイフォークポリッシュ！！

全体のバランスをみて高さなどの位置決めしてフィニッシュです。

~oldstyle~