だいぶん進みましたので更新します。
まずは今乗ってるエンジンを下ろします。
いやぁ～いざ下ろすとなると寂しくなりますね・・・
小柄で悪くないハイパワーの２Bエンジン！
トヨタの最高傑作のディーゼルエンジンです。
でサクサクっと下ろしていきます。
スッキリスッキリ！
で下りてきたのがコイツ！！
ノンターボ車に後付けターボ！
なずけて２B－T！
後付けターボは下のトルクはそのままで高回転ではターボのトルクを
追加といいとこどりです。
こいつはエンジンとミションをつないでいるところのインプットベアリングです。
今回はミッションはトヨタを使いますのでカラーを製作しました。
ベアリングは悩んだ末安心の日本製！
がちゃがちゃやって積んでいきます。
作業は一人でやってるためなかなか苦戦します。
エンジンみたいな重量物には人間の力の無力さを痛感します。
次はもちろん純正のエンジンマウントは合いませんので・・
鉄板から切り出してエンジンマウント溶接です。
搭載でございます。
ヨンマルとのバランスもナイスです。
エンジンマウントのナイスです。
さすがV8のため縦は短いですが幅が広いためボディーの
ファイアーウォール部を一部カット！
運転席からエンジンが丸見えという不思議な状態に・・・
また更新します。。
~oldstyle~
